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台车线的的制作工艺流程

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 随着汽车技术的发展汽车制造商之间的竞争越来越激烈,人们对汽车性能和个性化的要求也越来越高为了满足消费者的需求,汽车企业需要在保证质量的前提下不断更新产品,缩短汽车的开发周期,人工作业强度的降低和装配效率的提高,是企业迫切需要解决的问题。 台车线的平衡程度直接影响装配效率,同时装配线平衡分析时确定的装配工作优先关系直接影响装配质量,因此汽车装配线的平衡优化对汽车生产起着重要的作用,那么,下面一起了解下台车线的的制作工艺流程吧!

  目前,中国已跻身世界汽车制造大国之列,但我们显然称不上汽车强国。 中国汽车自主创新水平还落后于西方国家。 在经济全球化的趋势下,特别是在我国已经“入世”的大形势下,中国汽车市场面临着更严峻的考验,竞争已经全球化,中国汽车也必然要走向世界,走国际化道路。 在这种形势下,认真研究我国汽车企业的竞争力问题,找到提高竞争力的一些思路和方法非常重要。 中国汽车工业要赢得生存空间,进行洗心革面,提高自主创新能力,降低制造成本,提高产品质量。

  台车线为了实现上述目的; 本实用新型提供了汽车车身组装线,该汽车车身组装线采用子组装线和总装线排列的结构,充分保证了物流与各工序的平衡; 缩短了生产节拍,减少了各站的空闲时间,提高了平衡效率,降低了人工运输的作业强度和制造成本。

  在所述框架组件缓冲区与台车线之间设置电动葫芦装置,在右侧上线围区与左侧上线围区之间设置双向桁架,双向桁架置于总装线上空,在车门罩上线区与总装线之间设置单向桁架。台车线与精加工调整区域之间通过移动装载装置连接,台车线与移动装载装置之间设置有电动葫芦装置。

  台车线: 该汽车车身组装线通过各划分线两根连接,配置在总装线的两侧,与总装线并列形成完整的车身组装线; 各并联线之间采用桁架和电动葫芦装置连接,缩短了分装和总装之间的物流交接时间,降低了人工运输的工作强度。 各并行线之间的通道呈直线,满足了装配厂负荷均衡化和物流均衡化的需要,保证了零部件物流的顺畅。

  本实用新型为台车线,有益效果为:

  1 )该台车线在保证装配工艺可靠性的同时,均衡完成装配线;

  2)该汽车车身装配线缩短了生产节拍,减少了各站空闲时间,降低了人工运输的工作强度和制造成本;

  3)该台车线充分发挥其很大性能,实现汽车开发过程的高度集成化、并联化。

  以上介绍的就是台车线的的制作工艺流程,如需了解更多,可随时联系我们!
 

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